3 תשובות
החוק אומר כי מי שיש ברשותו רישיון נהיגה בדרגה b, המתיר נהיגה על רכב פרטי עד 3 וחצי טון, תקופת זמן שעולה על שלוש שנים מרגע הוצאת הרישיון, פטור מלגשת לבחינת התאוריה לקטנוע עד 125 סמ"ק (a2). במידה ואין לך רישיון נהיגה בדרגה b או שטרם מלאו שלוש שנים מרגע הוצאת הרישיון, רשאי כל נער מגיל 15.5 בהגשת אישור חתום מההורים לגשת למבחן התאוריה לקטנוע.
גם במעבר בין הדרגות השונות (מ a2 לa1 ולa), תידרש לגשת לתיאוריה שונה הבוחנת הכרה ותפעול של חלקי האופנוע השונים. התיאוריה תקפה למשך שנתיים בלבד ( גם עם עברת מבחן מעשי) המרת הרשיון לדרגה גבוהה יותר תהיה מחויבת במבחן תיאוריה חדש רק לאחר שנתיים מיום שעברת תיאוריה.
לדוגמא: אם עברת מבחן תאוריה לדרגת a2, בין אם עברת או לא מבחן מעשי בהצלחה לדרגה זו, הינך פטור מלגשת לתאוריה של דרגה a1, או a, למשך 24 חודש מיום בו עברת את מבחן התיאוריה. אותו כלל חל על יתר הדרגות.
במה שונה התיאוריה לאופנוע?
כמובן שחוקי הכביש והתנועה אינם משתנים מכלי רכב לכלי רכב, והם תקפים עבור כל הנוסעים בכביש, בין אם בטרקטור, ובין אם באופנוע. יתרה על כך, על בעל רישיון לרכב פרטי להכיר את החוקים החלים על טרקטור, ועל אופנוע, ולהפך, זאת על מנת למנוע מצבים של בלבול, ולהגביר את ההכרה של כל המשתתפים בדרך.
ההבדל היחיד בין התאוריה לאופנוע לבין תאוריה על רכב פרטי הוא שבתאוריה לאופנוע הנבחן נשאל על חלקי האופנוע השונים, ועל הכרת האופנוע ותנועתו. למשל, במבחן תאוריה לאופנוע, תידרש לציין איזה השפעה יש לבלימת האופנוע על התאורה שלו (בעת בלימת האופנוע קדמת האופנוע מכוונת כלפי מטה, ולכן אלומת האור מתקצרת), או למשל מה לעשות כשמגיעים למכשול בדרך כגון אבן או מהמורה.
מבחן התאוריה לאופנוע בא לבחון את הנהג החדש על ידיעותיו בתפעול האופנוע במהלך הנסיעה בכביש, את היכרותו עם החוקים המיוחדים לאופנוע, ואת שליטתו בחלקי האופנוע השונים (כגון מראות, מנוע, בלמים וכו').
גם במעבר בין הדרגות השונות (מ a2 לa1 ולa), תידרש לגשת לתיאוריה שונה הבוחנת הכרה ותפעול של חלקי האופנוע השונים. התיאוריה תקפה למשך שנתיים בלבד ( גם עם עברת מבחן מעשי) המרת הרשיון לדרגה גבוהה יותר תהיה מחויבת במבחן תיאוריה חדש רק לאחר שנתיים מיום שעברת תיאוריה.
לדוגמא: אם עברת מבחן תאוריה לדרגת a2, בין אם עברת או לא מבחן מעשי בהצלחה לדרגה זו, הינך פטור מלגשת לתאוריה של דרגה a1, או a, למשך 24 חודש מיום בו עברת את מבחן התיאוריה. אותו כלל חל על יתר הדרגות.
במה שונה התיאוריה לאופנוע?
כמובן שחוקי הכביש והתנועה אינם משתנים מכלי רכב לכלי רכב, והם תקפים עבור כל הנוסעים בכביש, בין אם בטרקטור, ובין אם באופנוע. יתרה על כך, על בעל רישיון לרכב פרטי להכיר את החוקים החלים על טרקטור, ועל אופנוע, ולהפך, זאת על מנת למנוע מצבים של בלבול, ולהגביר את ההכרה של כל המשתתפים בדרך.
ההבדל היחיד בין התאוריה לאופנוע לבין תאוריה על רכב פרטי הוא שבתאוריה לאופנוע הנבחן נשאל על חלקי האופנוע השונים, ועל הכרת האופנוע ותנועתו. למשל, במבחן תאוריה לאופנוע, תידרש לציין איזה השפעה יש לבלימת האופנוע על התאורה שלו (בעת בלימת האופנוע קדמת האופנוע מכוונת כלפי מטה, ולכן אלומת האור מתקצרת), או למשל מה לעשות כשמגיעים למכשול בדרך כגון אבן או מהמורה.
מבחן התאוריה לאופנוע בא לבחון את הנהג החדש על ידיעותיו בתפעול האופנוע במהלך הנסיעה בכביש, את היכרותו עם החוקים המיוחדים לאופנוע, ואת שליטתו בחלקי האופנוע השונים (כגון מראות, מנוע, בלמים וכו').
שואל השאלה:
אז זה אומר שיש תאוריה אחרת? לא כל כך הבנתי, תודה על התשובה עזרת לי בהמון דברים אחרים:)
אז זה אומר שיש תאוריה אחרת? לא כל כך הבנתי, תודה על התשובה עזרת לי בהמון דברים אחרים:)
לדעתי כן
-ומכניקה-כל אחת לסוג הרכב.
-ומכניקה-כל אחת לסוג הרכב.
באותו הנושא: