תשובה אחת
סביר להניח שהבעיה היא בצינון, מאורר לא פועל או טרמוסטט/חישן תקול או התקלה הנפוצה ביותר היא סתימה חלקית ברדיאטור, פנימית או חיצונית
משמעות תוצאות בדיקת זיהום אוויר ברכב - העברתי את האוטו טסט. בבדיקת זיהום אויר חום המנוע היה 115 מעלות כלומר יותר מ 100 מעלות. זה אומר שהמנוע קצת דפוק?
26 בינואר 2012, 13:22