4 תשובות
אנונימי - שלום,
לא )פשוט יותר לבקר בחנות למכירת אופניים ולתיקונים?
לדעתי השרשרת רפוייה מדיי, דבר הגורם לך לדווש לדווש לדווש.. ולהתקדם מעט מעט מעט.. עזוב אותך מהסברים - גש לחנות האופניים, ושם כבר יטפלו בך היטב.
דיווש נעים!
לא )פשוט יותר לבקר בחנות למכירת אופניים ולתיקונים?
לדעתי השרשרת רפוייה מדיי, דבר הגורם לך לדווש לדווש לדווש.. ולהתקדם מעט מעט מעט.. עזוב אותך מהסברים - גש לחנות האופניים, ושם כבר יטפלו בך היטב.
דיווש נעים!
חכם בועז.
בהילוך נמוך אומנם קל לדווש אך נדרשים הרבה סיבובים כדי לסובב את הגלגל מהר,
העלה לאט לאט את ההילוך. אמנם יהיה קשה יותר לנסוע אך האופניים יסעו מהר בהרבה.
ההילוך הגבוה ביותר = המהירות המקסימלית של האופניים.
העלה לאט לאט את ההילוך. אמנם יהיה קשה יותר לנסוע אך האופניים יסעו מהר בהרבה.
ההילוך הגבוה ביותר = המהירות המקסימלית של האופניים.
אנונימי
אנונימי שלום
אכן אחד הגורמים שישפרו את מהירות האופניים ברכיבה בעיר הוא החלפת הצמיגים שלך (צמיגי שטח) לצמיגים חלקים (צמיגי סליקס). לדוגמא יש צמיגים טובים מאוד, זולים ומחזיקים מעמד של חברת בונטרגר.
בברכה
מיקי
אכן אחד הגורמים שישפרו את מהירות האופניים ברכיבה בעיר הוא החלפת הצמיגים שלך (צמיגי שטח) לצמיגים חלקים (צמיגי סליקס). לדוגמא יש צמיגים טובים מאוד, זולים ומחזיקים מעמד של חברת בונטרגר.
בברכה
מיקי
אופני הרים מותאמות לרכיבת שטח ואופני כבי מותאמות לרכיבה על כביש.. לפי מה שאתה מסביר, הצמיגי שלך באופניים מותאמים לנסיעת שטח. בנסיעת שטח אתה חייב צמיגים עם חריצים עמוקים בשביל לקבל אחיזה טובה יותר. נסיעת כביש דורשת צמיגים עם חריצים לא עמוקים, כדי שתהיה כמה שפחות התנגדות בין הצמיגים לכביש.
אני הייתי ממליץ לך ללכת ולהחליף את הצמיגים לצמיגים שמותאמים לכביש, על מנת שתרגיש שיפור במהירות הרכיבה.
אני הייתי ממליץ לך ללכת ולהחליף את הצמיגים לצמיגים שמותאמים לכביש, על מנת שתרגיש שיפור במהירות הרכיבה.