2 תשובות
אדי הבנזין מתפוצצים וכתוצאה מכך מתרחשת שריפה - לכן המנוע נקרא מנוע שריפה פנימית.
במנוע בנזין יש מצתים (פלגים) שתפקידם להצית את הבנזין בתזמון מדוייק, כך נוצרת הבעירה.
במנוע דיזל אין פלגים והסולר שמוזרק למנוע נלחץ עד לרמה שהוא מתפוצץ ואז נוצרת הבעירה.
במנוע דיזל אין פלגים והסולר שמוזרק למנוע נלחץ עד לרמה שהוא מתפוצץ ואז נוצרת הבעירה.
קישורים מצורפים:
באותו הנושא: