התלבטות בין מנוע דיזל למנוע רגיל - 40000 ק"מ בשנה, האם רכב דיזל הוא ההמלצה? האם הצדקה בטיפולים תהיה זולה מתצרוכת הדלק? ואם דיזל, האם גיר אוטמטי או רגיל?

כמי שעבר לפני שנים מספר את התהליך כמה עיצות:
יש לקחת בחשבון:
1. אגרת רישויי יקרה משמעותית מול הבנזין
2. מחיר הסולר יקר למדיי, כך שחייבים לחפש כל העת או להגיע להסדר של מחיר זול
3. מחיר רכב דיזל גבוה בכ-10% ממחיר רכב בנזין
4. מחיר טיפולים יקר יותר - סולר מהול עלול לפגוע במערכת הזרקת הדלק העלות גבוהה
למדיי
5. מדובר מבחית דלק בחסכון של כ-30% (הרכב צורך פחות דלק והמחיר לאחר הנחה
לרוב יהיה זול מבנזין)
6. ברכב משפחתי עדיף אוטומטי ברכב מסחרי כמעט ואין משמעות.
7. רכב פרטי קשה יותר למכירה
לאחר כל האמור נשאלת השאלה אז מדוע יש כל כך הרבה רכבים המונעים בדיזל אם זה לא
ממש "שובר קופות, אז התשובה היא כזו:
משתלם מאד אם מדובר בפרטי/או חברה שיכולה לקבל החזר תשומות, כלומר לנקות מההכנסות את הוצאות הרישוי, לקבל החזר מע"מ במקומות שניתן.
במידה ומדובר באדם פרטי ללא יכולת ניקויי תשומות, נראה לי כיום, כי שימוש ברכב בנזין זול יותר.
אני נפרדתי מהדיזל מהרגע שמחיר הבלו יקר מ א ד את הסולר וירדתי מ-40,000 ק"מ בשנה