תשובה אחת
מכונית "אוטומט" בעצם "מחליפה" בתפקוד של המנוע את הנהג. בגיר ידני אני "הנהג" צריך לבחור איזה הילוך לשלב (1/2/3/4/5), באוטומט המנוע מחליט "לבד באיזה הילוך להיות. במהירות נמוכה זה 1, בינונית-2, גבוהה-3. זה בתנאי שהנהג שם את הבורר במצב d. אם השארנו את הבורר על 1 האוטו לא יוכל להגיע למהירות 150 קמש ואני חושב שאפילו להרבה פחות. נשתמש בהילוך "1" או "2" בירידות תלולות (ירושליים/ים המלח/מצפה רמון/גליל/גולן). בדר"כ בכבישים הנדרשים תראו בצד הכביש תמרור עם כיתוב "השאר בהילוך נמוך".
שתהיה לכם נסיעה בטוחה
שתהיה לכם נסיעה בטוחה
אריק
באותו הנושא: