תמרור 907 ונת"צ - היי, נתפסתי נוסע בנת"צ, כאשר באותו מקום היה גם תמרור 907 - מספר הנתיבים הולך וצר (מ-3 ל-2 ), וגם חץ מואר נגרר המורה על סיום נתיב. האם תמרור 907 אינו מבטל בעצם את הנת"צ?

השאלה היכן נתפסת.. בתחילת הנתיב? בסופו? האם נסעת בו כדי לפנות לכיוון אחר? אולי נסעת בו כדי להתחמק מפקק, כלומר ללא סיבה.. הנתונים שציינת לא מאפשרים לך באופן אוטומטי להתחמק מהדוח.

באחריות נהגת – אסון מנעת!

חובה לחגור גם מאחור! הפרחים שלך בידיך! שמור עליהם!

גיא הלוי, מנהל יח' מתנדבי "פ. ר. ש" פרוייקטים לבטיחות בנהיגה
אתר: http://www.parash2005.com/ מייל: [email protected]

שואל השאלה:
ממש בסופו
השאלה אם תמרור עבודות בכביש ותמרור 907 לא מבטל נת"צ.

בהמשך לתשובתי הקודמת, הפניתי את שאלתך למומחה בתחום, ולהלן תשובתו:
הנ"ל נהג בנתיב ציבורי, כלומר היה סימון של תמרור 503 המעיד על נת"ץ (קו קטעים כפול עם חיצים או מעויינים צהובים על הכביש).

תמרור 907 הינו תמרור זמני המוצב באתר עבודה בכביש ואין הוא מעיד על סיום הנת"ץ.

יתרה מה זאת, צריך לראות במקום המדובר אם הנת"ץ נמצא בצד ימין או שמאל של הכביש. לרוב בצד ימין. שים לב שתמרור 907 מורה על סיום נתיב שמאלי.

באחריות נהגת – אסון מנעת!

חובה לחגור גם מאחור! הפרחים שלך בידיך! שמור עליהם!

גיא הלוי, מנהל יח' מתנדבי "פ. ר. ש" פרוייקטים לבטיחות בנהיגה

אתר: http://www.parash2005.com/ מייל: [email protected]